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南宁大桥北岸容易堵? 交警部门推行优化调整方案

2019-05-25 07:10 来源:南宁新闻网-南宁晚报 作者:周志英 李子龙

  南宁新闻网-南宁晚报讯(记者 周志英 通讯员 李子龙)随着南宁市五象新区的快速发展,南宁大桥成为众多市民从良庆区、五象新区通往市中心的首选过江通道,由此带来交通流量剧增,南宁大桥北岸一侧成为易堵节点。据交警部门调研分析,南宁大桥北岸交通问题的症结,在于该节点的车流大量交织,不同出入口之间的车道数不匹配。日前,在经过一段时间的调研分析,南宁交警部门对南宁大桥北岸的交通组织进行了优化调整。

  住在竹溪大道环保局宿舍的李女士经常开车走南宁大桥,她发现,在早晚高峰期,南宁大桥北岸多条车道车流交织在一起,拥堵现象时有发生。因为南宁大桥为单向3条机动车道和1条非机动车道,从青环路、荔滨大道转向青山路的南宁大桥辅路为2条机动车道和1条非机动车道,而青英隧道内只有2条机动车道,导致在青英隧道入口处,存在5条机动车道的车流并入2条机动车道的情况,造成车道数变少的合流行车延误,加上主、辅路车辆进出的交叉冲突,通行效率受到很大影响。

  为此,交警部门于日前对南宁大桥北岸交通组织进行了全面的优化调整。

  昨日下午,记者驾车从南宁大桥南往北岸方向行驶,明显感觉到交通组织优化后带来的有序,虽然车辆众多,但因为有了更加细化的调整,各个方向来的车流各行其道,避免了此前的交织。

  李女士说,优化调整后,南宁大桥北岸的交通秩序明显有所改观,“从南宁大桥下来后,车辆可以根据导向标志各行其道,从辅路过来的车辆也被隔开了,不能再开进隧道,这样即便车多,也不会挤到一块了。”对于优化调整后的交通组织,李女士比较认可。

  另外,针对目前南宁大桥通行压力较大的现状,为了市民出行更加顺畅,南宁交警也给出了一些有效建议,提醒从良庆区、五象新区前往市中心的车辆,可合理规划过江线路,不必扎堆通行南宁大桥。

  ■优化措施

  1 优化了南宁大桥与青英隧道的车道数匹配布局

  将南宁大桥南往北方向的机非分隔护栏进行了延伸,对通行南宁大桥辅路与主路的车辆进行护栏分离。南宁大桥主路的左侧和中间2条机动车道通往青英隧道,最右侧车道驶出主路通往青山英华路口方向,南宁大桥辅路的车辆只能通行青山英华路口(图①)。

  2 优化了南宁大桥南往北非机动车与辅路机动车的交通组织

  南宁大桥北岸非机动车下桥处增设非机动车专用道,并在辅路机动车道增设了减速让行标志、标线,明确了非机动车及机动车的通行规则。

  3 增设了青山英华路口东入口右转(凤岭南路右转往青竹立交桥方向)信号灯

  对该方向的右转车辆进行信号灯控制,减少与北出口(青环路往青竹立交桥方向)车辆的交织,提高通行能力(图③)。

  4 优化调整了青山英华路口南入口(青环路往青竹立交桥方向)的车道布局

  将原来2条左转道、1条直行道和1条右转道的布局,调整为1条左转车道、1条直行车道、1条直行加右转车道和1条右转车道的布局,增加了直行车辆的排队空间及通行能力(图②)。

  5 优化了青山英华路口的信号配时

  增加南入口的绿灯放行时间,加快南入口车辆的疏散,提高通行效率。

  ■绕行建议

  ●前往江北大道、江南区的车辆,可以沿五象大道或玉象路,由五象大桥过江,往江北大道方向的,过江后沿柳象路前往;往江南区方向的,过江后沿柳象路、英华路,由英华大桥前往。

  ●前往兴宁区、青秀区、东盟商务区和南宁火车东站的车辆,可以沿五象大道或良庆大道,由良庆大桥过江,沿青环路、铜鼓岭路前往。

  ●青环路方向的来车可以绕行荔滨大道、柳象路前往江北大道和江南区方向;凤岭南路方向的来车可通行青山北路前往青竹立交桥下方向,或者通行英华路、英华大桥前往江南区方向。

编辑:罗宁


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